Aunque sólo quedan cuatro sesiones ordinarias del periodo legislativo, los diputados volvieron a dejar sin discutir el Paquete Económico 2026.
Cargando, por favor espere...
Foto: Internet
Luego de registrarse largas filas en módulos de la Secretaría de Movilidad (Semovi), las autoridades de la Ciudad de México anunciaron que la emisión de licencias de conducir permanentes continuará durante todo el año 2026 para atender a las personas que no lograron completar trámite en los últimos meses por la saturación en los módulos y en sistema de citas.
Asimismo, las autoridades informaron hoy martes 18 de noviembre que la ampliación quedó integrada en el Paquete Económico 2026; manifestaron que muchas personas no alcanzaron ficha o no lograron ingresar al sistema, mientras que otras reportaron filas desde la madrugada en diversos módulos.
La Semovi recordó que el costo del trámite asciende a mil 500 pesos y que las personas interesadas deben cumplir requisitos como contar con identificación oficial vigente, comprobante de domicilio y la ausencia de sanciones por el programa Conduce sin Alcohol o sentencias por hechos de tránsito graves.
La dependencia exhortó a la ciudadanía a utilizar la plataforma Llave CDMX para revisar los documentos necesarios, generar la línea de pago y consultar las citas disponibles en los módulos autorizados.
Cabe destacar que entre el 16 de noviembre de 2025 y la misma fecha de 2026, la ciudad registró un total de un millón 390 mil 605 licencias permanentes emitidas, cifra que permitió recaudar más de dos mil millones de pesos, monto que la administración capitalina destinará al Plan de Seguridad Vial anunciado en agosto.
El Plan contempla obras en cruces escolares y puntos de alta afluencia, ampliación de infraestructura ciclista, fortalecimiento del transporte público y mejoras en los centros de transferencia.
También incluye ajustes en 66 cruces cercanos a escuelas y en 166 intersecciones adicionales; además de la expansión de Ecobici con estaciones nuevas, la incorporación de cien camiones RTP para aumentar la cobertura en zonas periféricas y la modernización de diversos CETRAM de la capital, aseguró la Semovi.
Aunque sólo quedan cuatro sesiones ordinarias del periodo legislativo, los diputados volvieron a dejar sin discutir el Paquete Económico 2026.
Se espera que la obra comience el próximo 8 de diciembre.
México reduce drásticamente su matrícula educativa y forma sólo ocho mil doctores al año.
Los dirigentes consideraron que el gobierno sólo los castiga en lugar de darles soluciones reales.
Alrededor de 12 millones de pesos se gastaron en tres meses para atender el servicio urbano; sin embargo, hay reportes que continúan sin atención.
Exigen competencia transparente y destitución de funcionarios de la Subdirección de Terminal y Supervisión de Transportación Terrestre.
Los servidores deben mantener transparencia incluso en actividades deportivas para evitar afectaciones a su función gubernamental.
Las sedes ofrecerán telescopios para observar el cielo; además, habrá conferencias, talleres interactivos de física cuántica e IA.
Las alcaldías con mayor incidencia son: Cuauhtémoc, Iztapalapa y Benito Juárez.
Hay cierres y afectaciones viales en Paseo de la Reforma, avenida Juárez, Eje Central Lázaro Cárdenas, por mencionar algunas.
La movilización partirá de la Glorieta de las Mujeres que Luchan hacia el Zócalo. La ruta incluye Reforma, Juárez, 16 de septiembre, Eje Central, 5 de Mayo y Plaza de la Constitución.
Autoridades del plantel recorren las instalaciones con estudiantes y maestros para que conozcan las nuevas medidas de protección.
La estrategia busca convertir predios en riesgo estructural en espacios de vivienda popular y de interés social para sectores de bajos ingresos.
Cientos de automovilistas reportaron tráfico intenso desde municipios como Lerma y Ocoyoacac, así como en la zona oriente y Valle de México.
El servicio afectará a miles de capitalinos que utilizan este medio de transporte.
Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.