Aunque sólo quedan cuatro sesiones ordinarias del periodo legislativo, los diputados volvieron a dejar sin discutir el Paquete Económico 2026.
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Datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) indican que durante 2024 se contabilizaron 374 mil 949 incidentes viales a nivel nacional, con un saldo de cuatro mil 791 personas fallecidas.
En la capital del país, el primer semestre de 2024 cerró con 41 mil 76 accidentes. En ese mismo período, 272 personas perdieron la vida.
En lo que va de 2025, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México reportó 18 mil 932 siniestros, con un total de 111 muertes relacionadas con hechos viales.
El diputado local Pablo Trejo Pérez calificó esta situación como una crisis de salud pública y un problema de derechos humanos. Afirmó que la mayoría de los siniestros podrían evitarse, ya que más del 90 por ciento ocurren por errores humanos, según estimaciones del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF).
Ante este panorama, el legislador presentó un Punto de Acuerdo en el Congreso de la Ciudad de México. En él, pidió a las 16 alcaldías coordinar acciones con la Secretaría de Movilidad para reforzar la educación vial. Esta medida quedaría sujeta a la disponibilidad presupuestal de cada demarcación.
Trejo Pérez también propuso fortalecer campañas de comunicación dirigidas a automovilistas, motociclistas, peatones y ciclistas. Además, planteó el impulso de una cultura vial basada en el respeto a las normas de tránsito y en la protección de todos los usuarios de la vía pública.
El legislador incluyó en su propuesta la creación de comités ciudadanos con el objetivo de supervisar temas de seguridad vial y respaldar proyectos enfocados en reducir riesgos.
“Hoy, los esfuerzos existentes resultan importantes, pero insuficientes. Se requiere una estrategia constante, visible y cercana a la población”, concluyó.
Aunque sólo quedan cuatro sesiones ordinarias del periodo legislativo, los diputados volvieron a dejar sin discutir el Paquete Económico 2026.
Se espera que la obra comience el próximo 8 de diciembre.
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Los dirigentes consideraron que el gobierno sólo los castiga en lugar de darles soluciones reales.
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Exigen competencia transparente y destitución de funcionarios de la Subdirección de Terminal y Supervisión de Transportación Terrestre.
Los servidores deben mantener transparencia incluso en actividades deportivas para evitar afectaciones a su función gubernamental.
Las sedes ofrecerán telescopios para observar el cielo; además, habrá conferencias, talleres interactivos de física cuántica e IA.
Las alcaldías con mayor incidencia son: Cuauhtémoc, Iztapalapa y Benito Juárez.
Hay cierres y afectaciones viales en Paseo de la Reforma, avenida Juárez, Eje Central Lázaro Cárdenas, por mencionar algunas.
La movilización partirá de la Glorieta de las Mujeres que Luchan hacia el Zócalo. La ruta incluye Reforma, Juárez, 16 de septiembre, Eje Central, 5 de Mayo y Plaza de la Constitución.
Autoridades del plantel recorren las instalaciones con estudiantes y maestros para que conozcan las nuevas medidas de protección.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera